零碳环卫，氢启未来。11月10日上午，国内第一批32吨勾臂式氢能日子废物转运车交给典礼在南山区华裔城废物转运站成功举办。该批车辆搭载了氢蓝年代氢燃料电池体系，由深圳动力环保股份有限公司收购、运营，将正式批量用于深圳市政环卫作业。
深圳市开展变革委绿色开展处处长陈琨，深圳市城管局环境卫生管理处党委副书记、二级调研员袁雄伟，深圳动力集团股份有限公司副总裁孙川，深圳动力环保股份有限公司董事长李倬舸，深圳市氢蓝年代动力科技有限公司董事、常务副总裁曹桂军，深圳市氢能与燃料电池协会秘书长张祎莹等领导一起见证了新车“钥匙”交给典礼。
在全场注视和掌声中，氢蓝年代营销公司副总裁王中红、深圳开沃副总经理赵姝，一起将“氢蓝之光钥匙”郑重地交给了深能环保城市环境服务有限公司总经理刘汉俊，该钥匙代表的是氢能科学技能立异效果，敞开的是氢能环卫立异使用的新篇章。活动由氢蓝年代公司副总裁李甲录掌管。
本次交给的氢能废物勾臂车是氢蓝年代协同深圳动力、开沃轿车三方针对绿色零碳环卫使用场景和特色，深化调研后推出的具有全球引领优势的全新科学技能产品。该款车搭载了氢蓝年代“鲲”系列高功能大功率（132kW）氢燃料电池体系，其功率才能、功率密度、动态呼应速率、百公里氢耗、低温发动功能等中心技能指标到国际领先水平。氢能废物勾臂车完成了无污染、零排放，一起可掩盖环卫全工况作业，满意各项动力需求，具有负载才能强、续航能路程长、加气时间短等优势。此批车辆投入运营后，单车可完成每年碳减排6吨，助力深圳市交通运送范畴绿色低碳开展。
深圳市紧承国家氢能开展战略，活跃规划布置氢能工业高质量开展蓝图，提出到2035年全市氢能工业规划将到达2000亿元，市碳达峰方针也清晰推广使用2000辆氢能轿车，有力推进深圳打造成为全国甚至全球的氢能工业技能策源地、先进制作集聚高地以及多场景使用演示基地。本年8月3日，《深圳市加速打造“新一代国际一流轿车城”三年行动计划（2023-2025年）》印发，“推进氢燃料电池等技能及产品商业化”作为要点工作使命被归入其间，充沛显示了深圳更大力度布局开展新动力轿车工业的决计和决心；11月6日，《广东省加速氢能工业立异开展定见》印发，提出优先推进燃料电池在环卫等城建运送范畴的使用。深圳市本次率先在大湾区城市群中投进氢能废物勾臂车，将有力全方面提高城市绿色环卫运营才能，助力深圳成为湾区生态引领性标杆城市。
深圳动力为贯彻落实深圳市“双碳”方针使命，根据本身的先进管理经历和雄厚的实力，研讨拟定了合适深圳先行演示区特色的“电动车+LNG车+氢能车试点”的绿色低碳组合形式，逐渐对环卫作业车辆全方面施行新动力转运车代替，推进和培养深圳本乡新动力工业，构建出废物转运深度低碳化的深圳形式和深圳规范。
氢蓝年代创立六年以来，继续聚集氢能自主立异，以“深圳速度”刻画了氢燃料电池企业立异创业的模范，打通了“膜电极—电堆—燃电体系—动力总成”全链条技能瓶颈，产品正向开发才能和中心技能指标到达职业领先水平。两边作为深圳市氢能工业链主和燃料电池工业链主企业，战略协作一直在晋级，先后贡献了全国首个氢能演示港口、深圳首个制氢加氢一体站、全国规划最大通勤车、新疆首个氢能一体化归纳演示项目、面向中亚和欧洲商场的亚欧总部以及新疆氢能研讨院。此次两边再度联手推出全国首个32吨氢能废物勾臂车项目，将更多的可仿制“深圳经历”面向全国。
市城管局环境卫生管理处副处长李明，南山区环卫总站副站长劳秀，深能环保城市环境服务有限公司副总经理邓军，氢蓝年代董事长助理杨则刚、营销公司总裁助理张艳等领导也到会了本次活动。
