我国园林网6月2日音讯：“这废物箱装置在绿化带接近机动车道的当地，莫非是让开轿车的人丢废物用？”昨日下午，热心市民林先生打来电话，反映冶金南路许多废物箱设置很“奇葩”，市民扔废物很不便利。现场废物箱“形同虚设”冶金南路大约每隔五十米左右，大街两边便设有一处不锈钢废物箱。许多都安顿绿化带内，且接近机动车道。废物箱与非机动车道隔着1米左右的灌木，行人假如想丢废物，有必要走入机动车道，丢完废物再回到非机动车道。记者数了数，这样的废物箱近20个，利用率很低，大都废物箱里没有废物。
记者路过市妇幼保健院门口时，看到一位抱小孩的妇女走出大门，手里拎了个香蕉皮。在便道上，她环顾四周，也看到了绿化带里的废物箱，可面临机动车道上的车流犹疑一再，仍是把香蕉皮丢在了脚下。“假如想把废物扔进去，还得绕到机动车道，太不安全了。”该女士说，自己随意扔废物必定不对，但这些废物箱用起来不便利，期望有关部分今后装置废物箱首要考虑便民。
不让公共设施搁置成铺排，既关乎市民切身利益，更关乎城市办理艺术。让公共设施愈加便民，需求相关部分离别懒政思想，多一些接地气的民意调查，少一些拍脑门的随意决议计划。说到底，公共设施为民而建，该遵从“取之于民，用之于民”的底子准则，让老百姓用得起、用得便利。事前设计时的多向考虑，事中的好好保护及人道动态办理，都缺一不可，都从小处表现着为民服务的仔细程度，从大处展现着城市文明的“软实力”。
